<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Bulletin of KSAU</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Bulletin of KSAU</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Вестник КрасГАУ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1819-4036</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">79795</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>БИОЛОГИЧЕСКИЕ НАУКИ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject></subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>БИОЛОГИЧЕСКИЕ НАУКИ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">THE IMPACT OF NOISE FROM AUTOMOBILE TRANSPORT ON URBAN ENVIRONMENT</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ВОЗДЕЙСТВИЕ ШУМА ОТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА ГОРОДСКУЮ СРЕДУ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Чудинова</surname>
       <given-names>О Н</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Chudinova</surname>
       <given-names>O N</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>chudinova1980@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Тумуреева</surname>
       <given-names>Н Н</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Tumureeva</surname>
       <given-names>N N</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>tumureeva@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Санжиева</surname>
       <given-names>С Е</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sanzhieva</surname>
       <given-names>S E</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>svegorsan@rambler.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">East Siberian State University of Technologies and Management</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">East Siberian State University of Technologies and Management</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">East Siberian State University of Technologies and Management</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2017-09-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>09</month>
    <year>2017</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2017-09-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>09</month>
    <year>2017</year>
   </pub-date>
   <issue>9</issue>
   <fpage>93</fpage>
   <lpage>99</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2017-09-21T18:22:47+03:00">
     <day>21</day>
     <month>09</month>
     <year>2017</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2017-09-23T18:22:47+03:00">
     <day>23</day>
     <month>09</month>
     <year>2017</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://vestnik.kgau.ru/en/nauka/article/79795/view">https://vestnik.kgau.ru/en/nauka/article/79795/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В связи с интенсивным ростом в последнее время количества автотранспортных средств отмечается увеличение шумового загрязне-ния окружающей среды. Это приводит к тому, что население, проживающее в жилой за-стройке, расположенной вдоль автомобильных дорог, находится в состоянии шумового дис-комфорта. Вместе с тем до настоящего вре-мени не проводились комплексные исследова-ния по шумовому воздействию от автомо-бильного транспорта г. Улан-Удэ. Шумовое загрязнение г. Улан-Удэ от автомобильного транспорта является на сегодняшний день важнейшей экологической проблемой наряду с химическим загрязнением атмосферного воз-духа. Проведенный анализ загруженности ав-томобильных дорог в г. Улан-Удэ позволил вы-брать участки улично-дорожной сети для оценки шумового загрязнения. При выборе то-чек для исследования учитывалась не только интенсивность движения автотранспорта, но и наличие жилых домов в непосредственной близости от автомобильной дороги. В вы-бранных точках проведены измерительные работы по шуму от автомобильных потоков в периоды максимальной интенсивности движе-ния транспортных средств и рассчитаны эк-вивалентные уровни звука. Сравнительный анализ полученных данных с требованиями нормативно-технических документов показал значительное превышение допустимых уров-ней шума. Наибольшие превышения нормати-ва были выявлены в самом густонаселенном районе г. Улан-Удэ. Таким образом, установле-ны превышения уровня шума от автотранс-порта по всем исследуемым автодорогам г. Улан-Удэ, как по расчетным данным, так и по результатам натурных замеров. Для сниже-ния уровня шума предложены мероприятия, которые позволят снизить уровень до норма-тивных значений, в том числе озеленение территории вдоль автомобильных дорог.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>O.N. Chudinova, N.N. Tumureeva S.E. Sanzhieva</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>автотранспорт</kwd>
    <kwd>интен-сивность движения</kwd>
    <kwd>шум</kwd>
    <kwd>эквивалентный уро-вень звука</kwd>
    <kwd>озеленение</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>automobile transport</kwd>
    <kwd>traffic intensi-ty</kwd>
    <kwd>noise</kwd>
    <kwd>equivalent noise level</kwd>
    <kwd>landscaping of the territory</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
